Die Landwirtschaft steht unter immer größerem Kostendruck. Wirtschaftlich gearbeitet werden kann nur noch mit ausgefeilter Zeit- und Einsatzplanung: beim Arbeiten auf dem Feld und beim Transportieren mit immer größeren Entfernungen von einem Einsatzort zum nächsten. Jede Minute zählt.

Wie gut, dass der Unimog zügig unterwegs ist, mit Geschwindigkeiten von bis zu 90 km/h auf der Straße, bei einer hohen Nutzlast und einem Gesamtzuggewicht bis zu 40 Tonnen. Damit sind selbst großvolumige Transporte und schwere Gerätekombinationen kein Problem. Auch der Wechsel von der Straße auf weichen oder unbefestigten Untergrund wie Feld oder Wiese ist einfach: durch überragende Geländefahreigenschaften mit permanentem Allradantrieb oder Reifendruckregelanlage.

Die Rechnung geht in alle Richtungen auf: Betriebswirtschaftlich durch niedrigen Kraftstoffverbrauch sowie niedrige Life-Cycle-Kosten. Anwendungstechnisch durch ganzjährigen Einsatz mit verschiedensten Anbaugeräten oder Anhängelasten. Sowie unter ökologischen Gesichtspunkten: Der Unimog erfüllt die hohen Umweltstandards der Euro 5-Norm. Darüber hinaus kann er als Zugmaschine von Maut und Sonntagsfahrverbot befreit werden. Das ist praktizierte Agrologistik für Landwirtschaft mit Zukunft.

Ein System – alle Möglichkeiten. Wir zeigen Ihnen die Vorteile auf einen Blick.

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